Crowd en klik op Working: discriminatie, overwerk en lage lonen

Studie: discriminatie, overwerk en lage lonen in de

Onderzoekers van het Oxford Internet Institute hebben drie jaar onderzoek naar nieuwe vormen van online vacatures werken als crowd en klik Werken. Het eindrapport van veel digitale dagloners voelen benut.

Kansen en risico's verspreid online opdracht in het kader van de zogenaamde Gig Economy verlicht een onlangs gepubliceerde studie van het Oxford Internet Institute. Crowd en klik Werken aan platforms zoals Amazon "Mechanical Turk", LiveOps of InnoCentive is een toenemende overname factor, vooral voor online arbeiders in de opkomende landen daarom te worden. Dit kan parvenu zichzelf voordelen te trekken "potentieel hogere opbrengsten en een vergrote werkende autonomie", Volgens het eindrapport van een drie jaar durend onderzoek. Maar de keerzijde, risico's tegen dergelijke "sociaal isolement, een gebrek aan work-life balance, discriminatie en roofzuchtige tussenpersonen",

Een glimp, niet meer

De wetenschappers geïnterviewd voor de studie 456 Crowd Worker vooral uit Zuidoost-Azië en de landen in zuidelijk Afrika online en voerde 152 extra interviews. Ze hebben ook anonieme gegevens uit "één van de grootste platforms voor commissie" evalueert om inzicht te krijgen in de heerlijke nieuwe wereld van het werk, het uur waarop de taken of dagelijkse vergeven en prestaties worden gecontroleerd, onder andere met speciale algoritmes.

De resultaten waren "niet noodzakelijk representatief" voor de meegeleverde staten, maar significante, schrijven de onderzoekers. Er zijn afbakeningsproblemen tussen de verschillende medewerkers in de Gig Economie, ook moet je alleen werknemers bereiken met het openbaar profielen.

68 procent van de respondenten zei dat het werken Klik op het maken van een belangrijke bijdrage aan hun gezinsinkomen. Sommigen geven aan dat ze voor het eerst ingesteld als gevolg van het betaalde loon cash reserves op zijn kant of een particuliere ziektekostenverzekering kon veroorloven. 53 procent zegt dat hun baan complexe taken zou zijn opgenomen. Vaak werd gehoord dat het belangrijk voor hen om te kunnen om het werk min of meer vrij kiezen was.

Veel te veel bereid om te werken

maar het aantal personen die willen werken dat van de daadwerkelijk relevante platforms gemedieerde menigte werker toe. De onderzoekers maakten wereldwijd in april dan 1,7 miljoen zoekprofielen. In contrast, vonden ze in de volgende slechts ongeveer 200.000 bewijs dat de onderliggende of verwante personen hadden in ieder geval voor een uur geboekt had ten minste één dollar verdiend. Het overaanbod van werkzoekenden was enorm, de onzekerheid hoog. 43 procent van de deelnemers had zo ook aangegeven dat ze gemakkelijk voelde vervangen.

Een mythe, het is, volgens de analyse dat gekwalificeerde mensen in Nairobi dezelfde toegang tot potentiële klanten op de platforms als hun concurrenten in New York hebben. Vrijwel klaagden veel van de respondenten zei dat ze werden gediscrimineerd vanwege hun etniciteit. Part mediation voorwaarde luid over dat alleen werknemers uit de Verenigde Staten zou worden toegestaan. Potentiële Clickworkers uit opkomende markten ook verdiend onevenredig klein net aan het begin van hun online carrière. Een statistische bewijs van discriminatie, maar kan niet worden afgeleid uit de vragenlijsten.

Weinig kans voor solidariteit

74 procent van de respondenten klaagde volgens onderzoekers vormen van sociaal isolement, omdat ze zelden of nooit gecommuniceerd, hetzij met andere gelijkgestemde mensen van aangezicht tot aangezicht. Dit Verminder de mogelijkheid om zich te verenigen en samen strijden voor de belangen, zoals hogere lonen. 94 procent waren niet in een vakbond. 55 procent zei dat ze deden hun werk te screenen op een hectische tempo, 22 procent klaagde over pijn daar. Slechts 15 procent zei dat ze niet zouden stellen strakke deadlines. De werktijden vaak zou rond 70 of 80 uur per week voor een gemiddelde van $ 3,50 per uur.

Tien procent van de respondenten wist niet door zijn eigen toelating, die eigenlijk was haar cliënt. Over het algemeen, de werkomstandigheden waren ondoorzichtig. 32 procent had geen idee of hun inkomen zouden worden belast. 34 procent liet doorschemeren dat ze betaalden geen belastingen. Daarnaast, blijkbaar nieuw, weinig attent tussenpersonen zich doen gelden in de processen. Maya over een 26-jarige student uit Maleisië, meldde een cliënt die in geslaagd om een ​​baan voor $ 75 krijgen en dit je op zijn geslaagd voor 7,50 dollar.

Als de grootste omzet landen in de Gig Economy maken de wetenschappers India, de Verenigde Staten, de Filippijnen en Oekraïne vóór landen als Pakistan, Bangladesh, Rusland of China. In Europa, Polen en het Verenigd Koninkrijk zijn het meest talrijk. De onderzoekers roepen veel vragen met als doel het verbeteren van de klik werk. Deze omvatten overweegt bevestiging van de platformen in de vorm van een "fair Work"-Programms en een gemeenschappelijke stem bieden online de menigte arbeiders. In de kamer, de auteurs ook of regeringen moeten de jonge sector sterker te reguleren.(Stefan Krempl) /(Mho)

Google AI onderzocht en verwerkt de mooiste landschappen van Street View

Google AI onderzocht en verwerkt de mooiste landschappen van Street View

Google's AI afgelegd door Street View over de hele wereld en snijd van de beste panorama's uittreksels uit. De dramatische herwerken van de AI is gekomen met zichzelf.

(Afbeelding: Google)

Een AI van Google's onderzoekslaboratoria heeft de ingrediënten van de fotografen. Tenminste professionele fotografen beelden die de AI van Street View heeft gesneden en bewerk zo mooi als het werk van collega's.

Google onderzoekers hebben getraind een AI reizen rond de wereld op zoek naar mogelijkheden voor mooie foto's en geretoucheerde foto's in de stijl van professionele fotografen. Zonder lichaam, reisde ze alleen virtueel via Street View en keek rond 40.000 panorama's. Van die kozen ze voor het knippen met het grootste potentieel voor de professionele landschap schot. De bijgesneden foto bewerkt de AI met een "drama masker"Wie had een generatieve-Adversarial Netwerk, afhankelijk van de beeldinhoud gecreëerd.

Google (Foto:Google )

De gepresenteerde resultaten van Google professionele fotograaf die de AI in een blinde test in ieder geval voor een semi-professionele collega's gehouden. Een post op Google's Research Blog legt uit details. Een demo pagina verzamelt de mooiste shots, inclusief link naar Street View.(JME)

image nieuwe satelliet NASA vrijgegeven van de Aarde ‘s nachts

image nieuwe satelliet NASA vrijgegeven van de Aarde 's nachts

De Aarde 's nachts (in volledige resolutie: 266 MB)

(Afbeelding: NASA Earth Observatory)

Satellietbeelden van de aarde bij nacht die de verspreiding van het menselijke ras - door de lichten van de nederzetting centra. Maar rampen worden geïllustreerd als deze. Nu is er een nieuwe wereldwijde opname en al snel elke dag worden gebouwd.

NASA wetenschappers hebben een nieuw beeld wereldwijde satelliet van de Aarde gepubliceerde 's nachts, vijf jaar na de datum waarop deze laatste mozaïek. Duidelijker dan vele andere opnames, deze beelden tonen de invloed van de mensen op onze planeet, maar kan ook illustreren natuurrampen of over oorlogen.

Later dit jaar willen de onderzoekers ook een proces in werking, die de publicatie van dergelijke nachtscènes binnen enkele uren mogelijk maakt te hebben. Die zou dan zelfs illustreren seizoensgebonden verschillen, maar moet ook worden gebruikt in de ramp noodhulp.

1 van 15

De aarde bij Nacht (2016 vs. 2012) (15 foto's)

Oorlogsgebieden in Syrië zijn zichtbaar op de opnames. (2012)
(Afbeelding: NASA Earth Observatory)

Het is nog onduidelijk wat de continue updates allemaal gebruikt worden, maar juist om die reden moeten ze openbaar worden gemaakt. Maak dan gebruik van scenario's op het moment dat niemand denken kon worden ontwikkeld. kon worden onthuld over illegale visserij, aan de andere kant, kon meer doeltreffende actie tegen lichtvervuiling zijn.

De basis voor het instrument VIIRS (Visible Infrared Imaging Radiometer Suite) aan boord van de satelliet NPP (Suomi National Polar-orbiting Partnership). De directe publicatie van de nacht beelden wordt voorbereid op het Goddard Space Flight Center van de NASA. (Mho)

ESA’s Rosetta: Verrassend allerlaatste nieuwe foto gevonden

ESA's Rosetta gevonden Verrassend allerlaatste foto voor de landing

echt heel laatste foto Rosetta's (in het rode kader) en de inmiddels voorlaatste (geel) (voor Zoom 8 MByte)

(Afbeelding: ESA / Rosetta / MPS voor OSIRIS Team MPS / UPD / LAM / IAA / SSO / INTA / UPM / DASP / IDA)

Wetenschappers hebben nog niet gevonden in de ingediende laatste Rosetta data verrassend een andere foto. Het toont de landingsplaats van slechts 20 meter afstand, en nog steeds een beetje meer gedetailleerd dan de voorheen laatste foto.

Een jaar na de ESA-sonde Rosetta landde op haar komeet 67P / Churyumov-Gerasimenko en het contact met de aarde is gebroken, hebben de onderzoekers een nieuwe allerlaatste foto die verrassend was gevonden vrijgelaten. De opname werd opgenomen 17,9-21 meter van het oppervlak. slechts 12.228 bytes van het beeld was ontvangen op aarde vorig jaar. Omdat elk beeld maar eigenlijk 23048 bytes was geweldig, werd het fragment van de automatische software niet meer herkend als een afbeelding.

Algoritme is het imago van het hoofd gezien

Alleen de ingenieurs van het Max Planck Institute for Solar System Research in Göttingen hebben ontdekt in de gegevens. Nu toont het oppervlak weer in wat meer detail dan de datum laatste foto. Dit werd - die zelfs niet van ongeveer 50 meter, maar ongeveer 25 voet weg - in tegenstelling tot eerder gedacht.

1 van 13

Rosetta's Landing: De laatste nieuwe foto's van de komeet (13 foto's)

Rosetta's 2017 ontdekte laatste redmiddel Photo
(Afbeelding: ESA / Rosetta / MPS voor OSIRIS Team MPS / UPD / LAM / IAA / SSO / INTA / UPM / DASP / IDA)Rosetta-missie van ESA's

Rosetta-missie van ESA's

Rosetta was tien jaar naar de komeet 67P / Churyumov-Gerasimenko te gaan. Het ESR sonde en de Philae lander het hemellichaam verkennen baan en het oppervlak.

  • Philae geboord op Comet
  • Comet lander in een lastige positie
  • "Hallo, Comet"
  • Hoe harpooned een komeet
  • Rosetta missie: bezoek aan de ESA

Zoals de onderzoekers nu uitleggen, werden de beelden van de sonde niet overgedragen pixel voor pixel, maar in lagen als gevolg van de compressie-algoritme gebruikt. Elk level bevat deze nieuwe details. Aangezien 53 procent van de beeldgegevens werden overgedragen, de compressieverhouding inderdaad slechter dan oorspronkelijk bedoeld, maar meer dan voldoende. Dus, terwijl sommige van de fijnere details verloren zijn gegaan, maar nog steeds komen samen een beter beeld dan de vorige. Dat komt voort uit het feit dat de camera weer werd aangepast voor de landing. Een kleurfilter werd verwijderd, waarbij beelden van een afstand van 15 meter erg scherp zijn geworden. Bij het naderen van dit punt de beelden waren zo beter en zo ook dit laatste.

nog steeds verrast

Rosetta was verzonden in 2004 en meer dan tien jaar op de weg totdat ze had haar komeet bereikte in de zomer van 2014. Op landde de bracht met haar mini-laboratorium Philae en stuurde een paar dagen een grote hoeveelheid gegevens. maar omdat het stond in de schaduw, zijn energie reserves eindelijk ging naar buiten en kwam slechts weer vooruit. Ondertussen Rosetta cirkelde rond de komeet en op voorwaarde dat de onderzoekers een grote hoeveelheid gegevens aan de hemellichamen en het begin van ons zonnestelsel. Omdat de komeet 67P / Churyumov-Gerasimenko maar afstandelijk met Rosetta weer van de zon, de sonde uiteindelijk liep uit energie en zo de ESA besloten om het vaartuig vlot te landen op het oppervlak. Tot kort voor de landing, de sonde vervolgens verzonden gegevens en beelden die nog kunnen bieden verrassingen, zoals nu geopenbaard.

(Mho)

Racer: Airbus en DLR werken aan high-speed helikopter met dubbeldeks inkomens

Airbus werkt aan high-speed helikopter

(Foto: airbus.com)

Airbus heeft gepresenteerd op de vliegshow in Le Bourget een helikopter, die niet alleen snel, maar ook kosteneffectief moeten zijn.

Airbus wil een helikopter die is snel meer dan 400 km / h te produceren. Het concept voor de Racer zogenaamde vliegtuigen van het bedrijf heeft nu gepresenteerd op de vliegshow in Le Bourget. De naam is een afkorting van Rapid en kosteneffectieve Rotorcraft. Dat wil zeggen dat de helikopter niet alleen snel, maar ook kosteneffectief. Voor dat een "Eco-modus" zorgen, waarin een motor is gedeeltelijk elektrisch worden aangedreven, alsmede een gewicht geoptimaliseerde ontwerp. De demonstrator zal worden gebouwd in 2019 en til de eerste keer dat de 2020

Normaal helikopter vliegen snelheden tot maximaal 350 km / h. Het Amerikaanse bedrijf Sikorsky X2 bereikt 416 km / h in 2010, met zijn prototype. Het project werd een jaar later gestaakt.

"Effectiviteit in aerodynamica en het verbruik"

In aanvulling op de gebruikelijke helikopters hoofdrotor van de racer heeft twee dubbeldeks inkomens om extra voortstuwing te bieden tijdens de cruise. aangebracht aan de einden van de vleugels propeller de voorwaartse stuwkracht voor hoge snelheden. "Deze flexibele concept biedt het gebruik van een breed scala van de missie scenario's waar verticaal opstijgen en landen, een hoge kruissnelheid en effectiviteit in de aerodynamica en de consumptie zijn in de vraag", Het Duitse Centrum voor Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium aankondigt (DLR), die heeft gewerkt aan het concept. Dit was met name het geval voor spoedeisende geneeskunde te verwachten dat de lucht redding en de Geschäftsflug- en luchtvaartmaatschappij operatie.

Afbeelding 1 van 9

Airbus helikopter begrip Racer (9 foto's)

Tijdens de vliegshow in Le Bourget, Airbus liet een model van de racer.
(Foto: dlr.de)

DLR heeft de akoestische eigenschappen van het hefschroefvliegtuig demonstratie van diverse vluchtomstandigheden geanalyseerd naar eigen. "De geïdentificeerde vlucht omstandigheden met een laag geluidsniveau zal helpen Airbus Helikopters en exploitanten op de vlucht met zo min mogelijk ruis effecten op de bewoners te ontwikkelen"Legt Thorsten Schwarz van het DLR Institute of Aerodynamica en Flow Technology in Braunschweig. Het onderzoek werd gezamenlijk met de Franse ruimtevaart onderzoekscentrum ONERA in een partner project met het Europese project Clean Sky 2 uitgevoerd - Airframe bediend. De ONERA voor het ontwerp van de schroef en het kielvlak was belast, terwijl de akoestische analyse gezamenlijk door DLR en ONERA werd uitgevoerd.(ANW)

RoboCup Wereldkampioenschap: De ondoorgrondelijke wedstrijd van redding robots

RoboCup Wereldkampioenschap: De ondoorgrondelijke wedstrijd van redding robots

(Foto: De H / Hans-Arthur Marsiske)

De robots in de Rescue Robot League zal worden geconfronteerd met nieuwe taken. Dit jaar gaat over het scenario "beteugelen" Toegevoegd aan de lijst van taken tot kort voor het toernooi.

The Rescue Robot League is een van de RoboCup naar de wedstrijden, waarvan de meest moeilijk te begrijpen voor de toeschouwers zijn. Het algemene idee is duidelijk: robots aan de redding werk te helpen in een gesimuleerde ramp omgeving. Maar de kracht wordt gemeten in detail, toen nog enigszins moeilijk te begrijpen. Bij de RoboCup World Cup in Nagoya ons nu Johannes Pellenz, een van de organisatoren van de competitie heeft gegeven, zegt de concurrentie juist tijdens een tour van de arena.

"De regels zijn een ramp"

De RoboCup Rescue Robot League ontwikkeld in nauwe samenwerking met het Amerikaanse National Institute of Standards and Technology (NIST). Een doel is de prestaties van robots met behulp van meetbare door middel van standaard testmethoden te maken. Daarom is de redding Arena biedt geen naturalistische reconstructie van een ramp maar is verdeeld in verschillende gebieden verschillende mogelijkheden van robots kunnen getest worden op een reproduceerbare wijze en gekwantificeerd.

1 van de 14

RoboCup World Cup 2017: Rescue Robot League (14 foto's)

Johannes Pellenz verklaart de dagindeling van de Rescue Robot League, waaruit blijkt wanneer elke ploeg is voorzien voor die test. Dit ziet er vrij ingewikkeld uit ...
(Foto: De H / Hans-Arthur Marsiske)

In het toernooi in Nagoya zijn de 21 individuele tests, waarin het gaat over de mobiliteit, het creëren van lokale kaarten of manipulatie. Naast het bieden van een RoboCup WM Wat ook de gelegenheid om ideeën voor nieuwe tests te verzamelen en uit te proberen. Dus voortdurend nieuwe taken worden toegevoegd, soms op korte termijn. is de set van regels deze competitie "een ramp"Zegt Pellenz - die een of andere manier past, ten slotte, is er in een echte ramp geen vaste regels.

Dit jaar gaat over het scenario "beteugelen" Toegevoegd aan de lijst van taken tot kort voor het toernooi. Hier moet de robot een tiental centimeter overwinnen grootlicht, zelfs als ze alleen schuin kan rijden. In werkelijkheid overeen met de kiezels. Andere taken zijn al langer bestonden, over de opstelling van gedetailleerde plattegronden op ruw terrein: Hier, de uitdaging is om de voortdurende schommelingen van de robot in evenwicht te brengen om de sensor data vergelijkbaar te maken.

Lees ook het artikel serie "Kampioenschap van de machines" op c't:

  • De competities van de RoboCup in een oogopslag
  • 1. De simulatie competities
  • 2. RoboCup Rescue
  • 3. RoboCup Junior
  • 4. Humanoid League
  • 5. Industral Logistic League
  • 6. RoboCup @ home
  • 7. RoboCup @ work
  • 8. Standard Platform League

Niet alleen trappen en houten balken

Natuurlijk, ervaring met echte rampen invloed op het ontwerp van de wedstrijd. Zo is de ramp is gebleken dat de kerncentrale in Fukushima, is het niet genoeg wanneer een robot trappen kunnen aanpakken - en dat is al moeilijk genoeg op zich. Maar vaak trappen zijn geblokkeerd na een ramp door obstakels die moeten ofwel overwinnen of weg te zetten. Volgens Arena ook in de Rescue nu een trap waarvan de stappen worden geblokkeerd door houten balken - goed gedefinieerde grootte en hoek zodat de eisen nauwkeurig kan worden gereproduceerd.

Er zijn altijd verschillende tests tegelijkertijd in de arena. De prestaties van de teams van buiten slechts gedeeltelijk worden beoordeeld. Immers, het gaat niet alleen over hoe goed de robot beweegt, maar vooral ook de gegevens die zij doorgeeft aan de operator of behandeld jezelf. Dit alles wordt opgenomen met een ingewikkeld puntensysteem en geëvalueerd, die zelf is in constante evolutie. De winnaar in deze competitie misschien niet zo duidelijk te zien als in de competities voor de kijkers dus. De potentiële voordelen van de wedstrijd is des te duidelijker.(Hans-Arthur Marsiske) /(ANW)

“Het grootste risico voor onze beschaving”: Elon Musk waarschuwt nogmaals tegen AI

Jarenlang, Elon Musk waarschuwt voor de gevaren van kunstmatige intelligentie. Nou, gebruikte hij een groot podium in de voorkant van gouverneurs van de Verenigde Staten om zijn drastische assessment te herhalen: AI is een fundamentele bedreiging voor onze beschaving, is wetgeving nodig.

Met scherpe woorden, heeft de Amerikaanse ondernemer Elon Musk opnieuw gewaarschuwd voor de gevaren van het niet-gereglementeerde onderzoek naar kunstmatige intelligentie. Vóór de National Governors Association (NGA), waarin de gouverneurs van de staten van de VS worden georganiseerd, zei hij, KI vragen zijn mening op dit moment de grootste bedreiging voor onze beschaving. Mensen hebben nog niet begrepen dat hij ervan overtuigd is. Hoewel het hem voortdurend kan waarschuwen voor de gevaren, maar zolang er geen "Robots lopen door de straten en mensen te doden"Zijn toehoorders wist nog steeds niet hoe te reageren. Nu moeten we ons zorgen maken en wetgevers moeten de werkzaamheden van de onderzoekers te reguleren. De economie kan niet omdat AI zou een competitief voordeel dat elke zou kunnen missen betekenen.

De Tesla en SpaceX oprichter Musk is waarschuwen al enige tijd over de gevaren van AI en bleef op de bijeenkomst in Rhode IJsland nu ook te vragen voor zijn dramatische formulering. Robots kunnen alles beter dan mensen doen, "en dan bedoel ik alles"Musk zei. Hij was geen vriend van de regelgeving en ook pleiten niet voor overregulering, maar met KI men moet eerder actief zijn, want daarna kan het te laat zijn. Zelf had hij toegang tot geavanceerde AI-systemen en kon alleen garanderen dat elke zorg moeten voorbereiden. In tegenstelling tot, zeg, auto-ongelukken, schadelijke medicijnen of slecht voedsel Artificial Intelligence gevaarlijk voor de menselijke beschaving als geheel.

Proactieve regulering nodig

Om de gouverneurs Hickenlooper (Colorado) en Ducey (Arizona) vragen bleef Musk met zijn krachtige woorden. Hij beval de leiders van de Staten van de VS om zich vertrouwd te maken met het onderwerp. Ook de politiek weet te weinig over het veld. Daarnaast moet een regelgevende instantie worden ingesteld, die zorgt voor de uitgifte en het formuleren van richtlijnen - zoals de FAA maakt voor de Amerikaanse luchtvaart. Het beleid moet ook geen angst voor kritiek van het bedrijfsleven. Natuurlijk, bedrijven zouden - behalve natuurlijk zijn - geweeklaag over het gezicht van bedreigingen regulering en een bedreiging vormen voor de emigratie. Maar dat zal niet gebeuren, want richtlijnen zou helpen alle benadrukte Musk. Boeing produceert ondanks regelgeving inderdaad blijven in de Verenigde Staten.(Mho)

gebarsten Enigma-codering met bombe na vijf uur Cipher Event

gebarsten Enigma-codering met bombe na vijf uur Cipher Event

(Foto: Detlef Borchers / heise online)

"Paderborn begroet de Enigma code brekers in Bletchley Park": Deze gemorste historische radio's en versleuteld door een radiobericht Enigma was gebarsten met behulp van een replica van de bombe in vijf uur.

De CipherEvent bij Paderborn Heinz Nixdorf Museum Forum (HNF) laten zien hoe de Britse geheime dienst tijdens de Tweede Wereldoorlog met de hulp van Turing bommen was in staat om versleutelde berichten van de Duitse militaire decoderen. Zeven cryptograaf en een replica van de bombe duurde vijf uur om de dag door het instellen van een Enigma vinden en decoderen van een radio-bericht met de bekende plaintext aanval. In het eerste bericht, moet het een groet met waarschijnlijk gebruikte woorden in het Engels "kribben" genoemd.

Geen software simulatie, maar een gerestaureerde 75 jaar oud 3-roll Enigma werd gebruikt in Paderborn tot vier versleutelde berichten te genereren. Deze werden gecompenseerd door radio-amateurs van historische radio's herhaald op 7036 kHz, zoals in de Tweede Wereldoorlog. Bij Air Force, leger en de marine was de dagelijkse praktijk. op de "overkant" de signalen werden opgevangen en codeur de uitdaging, de drie van de vijf rollen bepalen en vind de rollen 10 posities en posities connector, genaamd "dagen Bericht" een raadsel gevormd. Ze werden gesteund door de replica van een bombe, omdat ze in oorlogstijd tientallen in gebruik is en door een Duits woordenboek waren.

"Paderborn begroet de Enigma code breaker"

Om 9.30 werd het radioverkeer geopend in goede kwaliteit, zoals bij het evenement betrokken Duitse radio amateurs bevestigd. Drie uur nodig de cryptograaf voor de plug-verbinding, nog eens twee uur voor de aanpassing van de rollende ringen voor de dag en vervolgens op de extra bericht sleutel dankzij de Cribs werd snel gevonden. Om 13:56 gebeurde het: "Paderborn begroet de Enigma code brekers in Bletchley Park"Bletchley Park aangekondigd, heel modern via Twitter.

In II. Wereldoorlog had zeer verschillende bronnen. Meestal is de dagelijkse omgeving van de verschillende Enigma was (leger, marine en de luchtmacht hadden hun eigen code boeken voor de dag instelling) vóór uiterlijk na anderhalf uur. de aard van Marinefunker, elk om 6 uur was zeer behulpzaam, bijvoorbeeld in de ochtend naar het weerbericht, de Crib zoals het woord te sturen "weer" bevatte. Het Afrika Korps een radio-operator was druk, de dagen "niets aan de hand" via de radio, elk gecodeerd met de nieuwe dag setting. Volgens historici, het vermogen van de Britten en Amerikanen in staat zijn om de radioberichten, verkortte de oorlog te decoderen. Bewijs hiervan is dat de duikbootoorlog in de Noord-Atlantische Oceaan.(Detlef Borchers) /(AXK)

Project “De astronaut” kandidaten beginnen training in Moskou

project

(Foto: "de astronaut")

het initiatief "de astronaut" wil de ruimte reiziger te bereiden uit Duitsland en ruimte in te sturen. Nu, de twee overgebleven kandidaten voor een training eenheid in Moskou. Het begint met een parabolische vlucht.

Na een landelijk astronauten het gieten van de twee winnaars hun eerste training unit start in Moskou op 15 augustus. Begin Euro Vechter proef Nicola Baumann (32) en meteoroloog Insa Thiele-Eich (34) met een parabolische vlucht ter voorbereiding van gewichtloosheid, de organisatoren aangekondigd op vrijdag. De twee vrouwen uit Noord-Rijnland-Westfalen had in een selectie van particulier initiatief "de astronaut" heerste meer dan 400 andere kandidaten uit Duitsland. Op hun leerprogramma is nu ook Russisch.

Insa Thiele-Eich (l.) En Nicola Baumann(Foto: "de astronaut")

De eerste Duitse astronaut

Het doel van het initiatief is om een ​​van de twee vrouwen mogelijk te maken in 2020 een tien-daagse missie naar het International Space Station (ISS). Over Crowdfunding op het internet meer dan 65.000 euro werden verzameld voor twee jaar van de opleiding. Dus dat de opleiding is nog niet gefinancierd maar. De eerste eenheid had een sponsor betaald, zei een woordvoerster. ze weigerde commentaar te geven over de exacte kosten. Toch zijn de donoren werden gezocht voor de andere eenheden.

1 van 11

Peggy Whitson in de ruimte (11 foto's)

Peggy Whitson ziet tijdens haar eerste ruimtevlucht naar het ISS.
(Afbeelding: NASA)

De twee vrouwen hebben een andere opleiding in fasen. Insa Thiele kalibratie moet een piloten opleiding, bijvoorbeeld, is Nicola Baumann getraind in de wetenschap. De sessies leren vindt plaats stap voor stap, in binnen- en buitenland. Thiele kalibratie doctoraat op het moment over de impact van klimaatverandering op Bangladesh. De dochter van een astronaut woont met haar man en twee dochters in Koenigswinter in de buurt van Bonn. Nicola Baumann werkt voor de Bundeswehr in Nörvenich in de buurt van Keulen en is verantwoordelijk als barones voor de luchtverkeersleiding in Duitsland en andere NAVO-landen. De bestudeerde ingenieur luchtvaart en ruimtevaart is getrouwd met een US Air Force piloot.

getracht noch geld

Major Donors zijn nog steeds nodig voor een vlucht naar het ISS: het gebruik zou oplopen tot 50 miljoen euro. Tot nu toe slechts Duitse mannen in de ruimte, geselecteerd en opgeleid door de European Space Agency (ESA) waren. Voor de ESA Alexander Gerst vliegen volgend jaar voor de tweede keer naar het ISS. Als eerste Duitse leidt hij het ruimtestation als bevelhebber.

1 van 16

ISS beelden van Samantha Cristoforetti (16 foto's)

Star Trek gaat altijd, maar vooral natuurlijk in een ruimtestation ..
(Afbeelding: ESA / NASA)

(AP) /(Mho)

Nobelprijs voor de Economie gaat naar Amerikaanse wetenschappers Richard Thaler

Nobelprijs voor de Economie gaat naar Amerikaanse wetenschappers Richard Thaler

(Foto: AP / Carsten Rehder)

Voor zijn onderzoek op behavioral economics van Amerikaanse wetenschappers Richard Thaler ontvangt dit jaar de Nobelprijs voor de Economie.

Amerikaanse onderzoeker Richard H. Thaler ontvangt dit jaar de Nobelprijs voor economie. Dit werd aangekondigd door het Nobelcomité in Stockholm. Tahler was voorheen adviseur van de voormalige Amerikaanse president Barack Obama.

Behavioral econoom onderzoek naar de psychologische fundamenten van economische beslissingen die niet altijd vallen rationeel. Bijvoorbeeld, zou een persoon een andere winkel voor een horloge dat 1.000 euro kost, als het er 100 euro goedkoper werden aangeboden te kiezen. Als de klok zal kosten 10.000 euro, dan zouden ze niet per se naar de winkel, zelfs als de korting hetzelfde zou zijn.

Niet een klassieke Nobelprijs

De business award behoort - in tegenstelling tot de prijzen voor geneeskunde, natuurkunde, scheikunde, literatuur en vrede - niet te vergeten de klassieke Nobelprijzen. In het testament van de Zweedse industrieel Alfred Nobel, verschijnt hij niet. De Zweedse Riksbank schonk de prijs in 1968 ter nagedachtenis van Nobel.

Aangezien het eerst in 1969 werd bekroond met voornamelijk economen uit de Verenigde Staten werden uitgereikt. Een Duitse werd geëerd: de Bonner speltheoretici Reinhard Selten in 1994

Vorig jaar heeft de Koninklijke Zweedse Academie van Wetenschappen had geëerd als de Amerikanen Oliver Hart en de Finnen Bengt Holmström voor onderzoek op contract constructies van topmanagers. Met negen miljoen Zweedse kronen (940.000 euro) wordt uitgereikt is gemeen met de traditionele Nobelprijs op 10 december - uitgereikt in Stockholm - de verjaardag van de dood van Nobel.

De Nobelprijzen 2017:

(Met materiaal van het AP) /(ANW)

Mark Zuckerberg ontvangt eredoctoraat van Harvard University

Mark Zuckerberg

(Foto: dpa, Michael Reynolds / archief)

Zijn afstuderen, heeft hij niet geslaagd, maar nu was er minstens een officiële ceremonie door zijn universiteit: De Facebook-oprichter Mark Zuckerberg heeft gekregen in Harvard eredoctoraat uitgereikt. De leerlingen raadde hij moed.

Meer dan tien jaar na zijn zelfopgelegde afscheid van Harvard University Facebook oprichter Mark Zuckerberg heeft een eredoctoraat van de prestigieuze universiteit ontvangen. "Je hebt iets wat ik nooit in geslaagd bereikt", De miljardair zakenman grapte voor afgestudeerden op donderdag. "Als ik het nu kan doen door deze toespraak, zal het de eerste keer dat ik eigenlijk iets te Harvard tot een einde te brengen."

De 33-jarige had de universiteit in 2004 verliet zonder voltooiing aan de snel groeiende online netwerk te bevorderen. Op Harvard, werd hij beschouwd als een buitenstaander met weinig sociale contacten, kreeg er op een feestje, maar zijn huidige vrouw Priscilla Chan weten. "Ik zal gegooid in drie dagen, dus we moeten snel naar een date"Zuckerberg vertelde haar eigen woorden, als hem tijdelijk bedreigd vanwege zijn hacks op de Harvard netwerk van uitzetting.

"Niemand schrijft formules op glas"

Zuckerberg adviseerde de afgestudeerden in zijn toespraak, niet uit de buurt van grote ideeën verlegen. "Als ik had moeten weten hoe je mensen met elkaar te verbinden alles wat nodig is over, zou ik nooit hebben gebouwd Facebook." Maar al te vaak, mensen niet durven uit angst voor falen om ambitieuze projecten aan te pakken. Zuckerberg liet ook een veeg op de film "The Social Network" uit 2010, dat vertelt het scheppingsverhaal van 's werelds grootste online netwerk: "Niemand schrijft wiskundige formules op glas, oké?"(AP) /(Mho)

Strato Launch vliegtuig vertrekt voor het eerst in de hangar

Strato Launch vliegtuig vertrekt voor het eerst in de hangar

(Foto: Stratolaunch Systems)

De twin-gepelde vliegtuigen, waaruit zijn te starten tijdens de vlucht ruimtevaart raketten, is voor de eerste keer volledig op zijn banden. Nu tests zijn te volgen op de grond en in de lucht.

Strato Launch, de dubbele romp vliegtuig naar het ruimtevaartuig raket te voeren heeft de hangar op de Mojave Air and Space Port vertrokken voor de eerste keer. De fabrikant Stratolaunch Systems, achter de Microsoft mede-oprichter Paul Allen viert dit in een bericht als een belangrijke mijlpaal. Plannen voor de vliegtuigen werd eind 2011 bekend voor de eerste keer. De eerste lancering van een raket van Strato Lancering van voor 2019.

Het vliegtuig had uitgerold om eerst het tanken te testen. Dus dat de bouw zou worden afgerond, dan kan verder worden getest volgen op de grond en testvluchten, het bedrijf schrijft. Voorafgaand aan de drie verdiepingen tellende steigers was verwijderd van het vliegtuig in de afgelopen weken onder anderen. Daarna Strato Start stond met ongeveer 228.000 kg voor het eerst volledig op zijn 28 banden. Ter vergelijking: een Boeing 747 weegt ongeveer 397.000 kilogram.

Het vliegtuig heeft een spanwijdte van 117 m en 72 m lang. Het is ontworpen om te beginnen met een maximaal gewicht van 590.000 kg, wat betekent dat het een nuttige lading van 250.000 kg dragen; Eerst wordt een raket van het type orbitaal ATK Pegasus XL gepland. Andere speciale opties zal onderzoeken om klanten een zo breed mogelijk assortiment Strato Launch System bieden.

1 van de 14

Strato Launch: Impressies uit de eerste uitrol en uit de workshop (14 foto's)

Voor ongeveer zes jaar Stratolaunch Systems werkt aan het vliegtuig.
(Foto: Stratolaunch Systems)

(ANW)

Na weken van blokkade begon Ariane-raket de ruimte in

Na weken van blokkade begon Ariane-raket de ruimte in

De start in de vroege uren van vrijdag

(Foto: Arianespace)

Met meer dan een maand te laat, een Europese Ariane-raket 's nachts twee satellieten gelanceerd in de ruimte. De lancering was uitgesteld vanwege de gewelddadige protesten in Frans-Guyana, die de ruimtehaven had verlamd.

Na weken van vertragingen als gevolg van protesten van een Ariane-5 raket gelanceerd in de ruimte weer uit ruimtehaven van Europa in Kourou, Frans-Guyana. De portiers bracht in de vroege uren van vrijdag (CET) twee telecommunicatiesatellieten voor leveranciers uit Korea en Brazilië in een baan als de lancering operator Arianespace aangekondigd. Oorspronkelijk werd de raket moest tillen medio maart, maar de sociale protesten in de Franse overzeese gebied in Zuid-Amerika hadden de ruimtehaven geblokkeerd voor een maand.

De satelliet sgdc tot breedband internet toegang in Brazilië te bieden, en tegelijkertijd communicatie voor overheid en het leger van het land. KOREASAT-7 is bedoeld om de communicatie diensten te verlenen in Zuid-Korea, Zuidoost-Azië en India.

Billion van Parijs

In het Frans had Guyana mensen gedemonstreerd tegen economische problemen en criminaliteit, en voor een betere gezondheidszorg. Dit is ook de wegen waren geblokkeerd. De Franse regering eindelijk een akkoord bereikt met de beweging en zet meer dan drie miljard euro in het vooruitzicht. Volgens eerdere informatie Arianespace CEO Stéphane Israël van stilstand kost de lancering operator en haar partners tot 500.000 euro per dag. (AP) /(Mho)

Hyperloop-test: Munich weer te winnen snelheidsrecord

Hyperloop-test: Munich weer te winnen snelheidsrecord

De snelste capsule van de mededinging II

(Foto: WARR)

Voor de tweede keer dat de ruimtevaartbedrijf SpaceX voerde een test uit te voeren voor de futuristische vervoersconcept Hyperloop weekend. Opnieuw is de ploeg uit München presenteerde de fast-capsule.

Studenten van de Technische Universiteit van München hebben de snelste capsule in de buis en de tweede wedstrijd voor Elon Musks Transport Vision Hyperloop gebracht. De capsule van het team van de wetenschappelijke werkgroep voor raketten en ruimtevaart, korte WARR, bereikt 324 kilometer per uur, Elon Musk verheugden zich op Twitter. Dat wist het team in dezelfde, ongeveer 1250 meter lange reageerbuis waarin hun voertuig was triomfantelijke aan het einde van januari, maar was nog steeds 94 kilometer per uur. Zoals in de buis en zonder menselijke passagiers een nog sterkere optrekken en afremmen mogelijk Musk acht het zelfs mogelijk om dit te bereiken supersonische snelheid.

Succes en mislukking

De wedstrijd was de tweede van het ruimtevaartbedrijf SpaceX, van het niet werken aan de ontwikkeling van hyper-loops, maar zal in ieder geval ondersteuning. Opnieuw hebben tientallen teams kwamen uit alle hoeken van de wereld, waaronder in aanvulling op de ene in München en de Universiteit van Emden / Leer. maar die deden het veel erger, zodat ze niet kon deelnemen aan de laatste run. In een spannende eerste ronde, was de Noord-Duitse studenten zijn toegelaten op zaterdag als een van de zeven teams voor het proefdraaien in de vacuümbuis bij normale druk, meldde de dpa.

"Helaas werd vervolgens verwerkt door het bedrijf SpaceX technische problemen, dus dit laatste test kan niet worden uitgevoerd", De universiteit kondigde later. De jongeren uit Nedersaksen had dus gemist door niet de schuld van de minimale eis voor de laatste run. Ze hadden maandenlang sleutelen aan de 300.000 euro capsule prototype, en stelde ook een hoop geld van sponsors. Met 85 punten, het team van de Universiteit was slechts iets achter de drie finalisten die hadden elk 88 punten als de universiteit op zondag aangekondigd.

Werk aan de realisatie

Elon Musk had de futuristische vervoersconcept Hyperloop publieke en vrijgelaten wegens gebrek aan tijd voor anderen om te beseffen gemaakt. Zijn bedrijf SpaceX zal de wedstrijden voor Hyperloop capsules te begeleiden. Ondertussen zijn een aantal bedrijven die actief zijn op het transport technologie en zijn al in verschillende mate komen. Op een testbaan in Nevada over Hyperloop One heeft herhaaldelijk versneld een capsule en heeft bereikt met de reeds meer dan 300 kilometer per uur. Het bedrijf wil tot onderhandelen commercieel geëxploiteerde routes nu al, terwijl een aantal fundamentele vragen over de veiligheid nog steeds niet beantwoord.(Mho)