Banenverlies en outsourcing: Siemens is van plan om 2.700 banen te schrappen

Banenverlies en outsourcing: Siemens is van plan om 2.700 banen te schrappen

(Foto: Siemens
)

Siemens heeft blijkbaar geen angst voor tekort aan geschoolde arbeidskrachten en wil naar voren te duwen met de herschikking met de reductie van 2.700 posities. In de interne IT-1350 banen worden beïnvloed.

De elektronicagigant Siemens brengt zijn herschikking vooruit met een verder verlies van arbeidsplaatsen. In heel Duitsland een totaal van ongeveer 2.700 banen geschilderd in de komende jaren, worden vergrendeld of uitbesteed, aldus het bedrijf donderdag. Bijzonder getroffen zijn de interne IT, waar het alleen is ongeveer 1.350 banen, evenals de digitale fabriek en de Zugsparte, maar ook de opleiding van de groep. De bottom line moet worden afgeschaft, uitbestede 1000 1700 punten.

Met de maatregelen, het bedrijf reageert op problemen in individuele zakelijke gebieden zoals Zugsparte. In de zakelijke IT wil je het ""Maak geografisch bereik op de proef en bewegen 700 banen aan externe dienstverleners. Van deze, de groep belooft een grotere flexibiliteit.

In andere sectoren, de productie te optimaliseren. Zelfs in opleiding, die tot nu toe heeft verspreid naar 33 locaties, zullen er bezuinigingen. Aangezien de maatregelen voor de verschillende sectoren worden verstrekt, worden ze verspreid over tal van locaties. In die behoren tot de sector Digital Factory in Fuerth ongeveer 450 banen worden aangetast en in het Zugsparte in Krefeld Meer informatie over de 300e

9000 nieuwe aanwervingen gepland

In dezelfde periode was gepland, alleen al ongeveer 9.000 medewerkers in Duitsland bijstellen. Hier moet de getroffen door de bezuinigingen en outsourcing medewerkers in staat zijn om opnieuw te kwalificeren voor open posities ook. In de eerste helft van het fiscale jaar 2017 hebben we meer dan 2.500 mensen bijgesteld, de Groep berekent.

Siemens had gepresenteerd goede kwartaalresultaten pas vorige week, die uit beter dan verwacht door vele analisten gedraaid had. CEO Kaeser drijft de transformatie van het bedrijf besloten vooruit en opnieuw en opnieuw aangekondigd om vroeg te reageren op problemen in de afzonderlijke business units. De beoogde richtingen worden genoemd digitalisering en Industrie 4.0. Zelf-gerapporteerde door Siemens in Duitsland een totaal van ongeveer 114.000 medewerkers. (Met materiaal van het AP) /(AXK)

Spotify groeit met stijgende verliezen

Spotify groeit met dieprode cijfers

(Foto: Spotify)

Spotify is de duidelijke nummer één in de muziek streaming - maar hoewel business is booming, de Zweden te schrijven grote verliezen. Hogere kosten eten van de omzetgroei. En Spotify vertelde de muziekindustrie miljarden betalingen in de komende jaren.

De muziek streaming marktleider Spotify drijft een hoge verliezen in de snelle groei. Vorig jaar was er de onderste lijn in het rood door 539.200.000 euro, zoals blijkt uit een Luxemburgse jaarverslag van Spotify, de technologie tijdschrift meldde donderdag Recode. Reeds in 2015 Spotify had 231.400.000 euro verloren. De omzet steeg in het afgelopen jaar, terwijl 52 procent tot meer dan 2,9 miljard euro. Op hetzelfde moment, de uitgaven voor productontwikkeling en marketing sterk gestegen.

Spotify is - meer een groot deel van de opbrengst rechtstreeks naar muziek bedrijven - net als andere streaming diensten. Onlangs afgesloten langlopende contracten met de houders een aantal rechten zou een minimum verdeling van ongeveer twee miljard euro te zien in de komende twee jaar geleden, zei het in het jaarverslag. Zodat de druk op de Spotify Finance is waarschijnlijk hoog blijven. Spotify heeft niet aangegeven om welke precies contracten het over gaat. Volgens informatie van Recode deals met 's werelds grootste platenmaatschappij Universal Music en de vereniging van onafhankelijke labels Merlin zijn bedoeld. Overeenkomsten met Sony Music en Warner Music zou daarom verder de rekening te verhogen.

Abonnementen aan te bieden meeste inkomsten

Volgens het jaarverslag van Spotify vorig jaar toegenomen, het totale aantal gebruikers 91-126 miljoen, terwijl het aandeel betaald abonnement klanten verhuisd 28-48 miljoen voor. In maart, Spotify kondigde de sprong over de kaap van 50 miljoen betalende klanten en op donderdag van 140 miljoen gebruikers per maand in totaal. Apple Muziek als nummer twee op de markt kwam vorige 27 miljoen abonnement klanten - en, in tegenstelling tot Spotify geen advertentie-ondersteunde gratis versie. Met Spotify, het abonnement klanten bracht vorig jaar een 90 procent van de omzet. De reclame-inkomsten in de gratis versie groeide met ruim 50 procent tot 295 miljoen euro.(AP) /(Mho)

Les suppressions d’emplois et la sous-traitance: Siemens prévoit couper 2700 emplois

Les suppressions d'emplois et la sous-traitance: Siemens prévoit couper 2700 emplois

(Photo: Siemens
)

Siemens n'a apparemment pas peur de la pénurie de main-d'œuvre qualifiée et veut aller de l'avant avec son réalignement avec la réduction de 2700 postes. Dans le IT interne de l'entreprise 1350 emplois sont touchés.

Le géant de l'électronique Siemens avance son réalignement de l'avant avec une nouvelle perte d'emplois. Tout au long de l'Allemagne un total d'environ 2 700 emplois dans les années peintes à venir, être verrouillé ou sous-traitée, la société a annoncé jeudi. Sont particulièrement touchés sont l'entreprise informatique interne, où seul est d'environ 1 350 emplois, ainsi que l'usine numérique et la Zugsparte, mais aussi la formation du groupe. La ligne de fond doit être éliminé, sous-traitée 1000 1700 points.

Avec les mesures, l'entreprise répond à des problèmes dans divers domaines d'activité tels que Zugsparte. Dans l'IT d'entreprise que vous voulez que la "« Faire la portée géographique à l'épreuve et déplacer 700 emplois aux fournisseurs de services externes. Parmi ceux-ci, les promesses du groupe une plus grande flexibilité.

Dans d'autres secteurs, la production à optimiser. Même dans la formation, qui a jusqu'à présent étendue à 33 endroits, il y aura des coupes. Étant donné que les mesures pour plusieurs secteurs sont fournis, ils sont répartis sur de nombreux endroits. En appartenant au secteur Digital Factory dans Fuerth environ 450 emplois sont touchés et dans le Zugsparte à Krefeld plus sur le 300e

9000 embauches prévues

Dans la même période a été prévu, seuls quelque 9000 employés se réadapter en Allemagne. Ici, les employés touchés par les coupures et la sous-traitance devraient pouvoir requalifier pour les postes ouverts aussi bien. Au premier semestre de l'exercice 2017, nous avons réajusté plus de 2500 personnes, le Groupe calcule.

Siemens a présenté de bons résultats trimestriels que la semaine dernière qui avait tourné mieux que prévu par de nombreux analystes. PDG Kaeser entraîne la transformation de la société a décidé de l'avant et a annoncé à plusieurs reprises pour réagir aux problèmes en unités d'affaires tôt. Les directions cibles sont appelées numérisation et de l'industrie 4.0. Autodéclarée par Siemens en Allemagne un total d'environ 114 000 employés. (Avec le matériel de l'AP) /(Axk)

Spotify augmente avec la hausse des pertes

Spotify se développe avec des chiffres rouges profonds

(Photo: Spotify)

Spotify est clairement le numéro un dans le streaming de musique - mais même si des affaires est en plein essor, les Suédois écrire des pertes élevées. Les coûts plus élevés mangent la croissance des revenus. Et Spotify a dit aux milliards de l'industrie de la musique de paiements dans les années à venir.

Le marché de la musique en streaming Spotify Leader entraîne une perte élevée dans sa croissance rapide. L'année dernière, il y avait la ligne de fond dans le rouge par 539,2 millions d'euros, comme en témoigne un rapport annuel Luxembourg de Spotify, le magazine de la technologie a rapporté jeudi Recode. Déjà en 2015 Spotify a perdu 231,4 millions d'euros. Les ventes ont augmenté durant l'année écoulée alors que 52 pour cent à plus de 2,9 milliards d'euros. En même temps, les dépenses sur le développement des produits et du marketing a fortement augmenté.

Spotify est - plus une grande partie du produit directement aux sociétés de musique - comme d'autres services de streaming. A récemment conclu des contrats à long terme avec plusieurs détenteurs de droits verrait une distribution minimale d'environ deux milliards d'euros dans les il y a deux années à venir, il a dit dans le rapport annuel. Alors que la pression sur le Spotify Finance devrait rester élevé. Spotify n'a pas précisé à quels contrats exactement il s'agit. Selon les informations de prix Recode avec la plus grande compagnie de musique du monde Universal Music et l'association des labels indépendants Merlin sont destinés. Accords avec Sony Music et Warner Music pourrait donc encore augmenter la facture.

Les souscriptions apportent plus de revenus

Selon le rapport annuel Spotify a augmenté l'an dernier, le nombre total d'utilisateurs 91-126 millions, tandis que les clients de souscription de part payée déplacé 28-48 millions avant. En Mars, Spotify a annoncé le saut au-dessus de la marque de 50 millions de clients payants et le jeudi de 140 millions d'utilisateurs par mois au total. Apple musique comme numéro deux sur le marché est venu derniers 27 millions de clients de souscription - et, contrairement à Spotify aucune version gratuite financée par la publicité. Avec Spotify, les clients de souscription ont apporté l'an dernier, un 90 pour cent des ventes. Les recettes publicitaires dans la version gratuite a augmenté de plus de 50 pour cent pour atteindre 295 millions d'euros.(AP) /(Mho)

Web Summit 2017: BMW netwerk met Google’s Assistant

Web Summit 2017: BMW netwerk met Google's Assistant

De nieuwe BMW i3 over de Top Web.

(Foto: heise online)

De automaker breidt haar digitale ecosysteem: Volgens Alexa, zal BMW Connect nu verbinden met Google Assistant - vanaf december eerst voor klanten in de VS, en later in andere landen.

BMW breidt haar Connected systeem om de Google Assistant. BMW-klanten kunnen hun voertuig aan te pakken of om informatie over de auto met Google Startpagina of smartphone via de Google Assistant. De integratie van Google Assistant komt vanaf december voor het eerst naar de Verenigde Staten, de fabrikant aangekondigd op dinsdag op de top van het Web in Lissabon op meer landen volgen. een begindatum voor de Duitse markt wordt niet genoemd BMW.

Eerder BMW reeds gebracht Alexa in de auto - en heeft gewerkt met Amazon's taalassistent nog meer voor. BMW ConnectedDrive combineert met diverse andere platforms, zodat de auto-eigenaar toegang tot de verschillende diensten heeft. Onder de partners van de fabrikanten zijn onder andere Microsoft, Amazon en nu Google. Het voertuig is een netwerk via de Open Mobility Cloud met de geselecteerde digitale aansluitingen van de klant.

Met de integratie van Google Assistant BMW eigenaren kunnen bijvoorbeeld controleren thuis met Google Startpagina of deuren en ramen van het voertuig gesloten zijn of als de laadtoestand van een elektrische BMW i3. Verbonden met de activering van de set is voldoende BMW "Ok Google, vraag BMW ..."Gevolgd door een aantal mogelijke commando's.(Vbr)

Hambourg écrit pour que les bus électriques – phase de test est terminée

Hambourg écrit pour que les bus électriques - phase de test est terminée

La ligne d'innovation 109

(Image: chemin de fer élevée)

Auparavant, les véhicules manquants prêts à la production, mais maintenant il devient sérieux: Hambourg offre ses services autour sur les bus électriques. D'autres villes sont très intéressés et en faisant glisser. Un nouveau marché prometteur pour les fabricants devient apparente.

Après une phase de test Hambourg commence par la conversion des transports en commun de diesel aux bus électriques. Pendant plusieurs jours, l'exécution d'une invitation officielle pour une période initiale de 30 bus batterie qui sera probablement intégré dans la flotte Hambourg à partir de 2019, comme le Hamburger Hochbahn (HHA) a annoncé à Hambourg le lundi. En Novembre, les fabricants ont le temps de faire une offre, avec une option pour 30 autres bus 2020e "Le temps des essais est terminée"A déclaré le PDG Henrik Falk Hochbahn. Il attend à ce que l'industrie pourrait offrir 2.019 véhicules prêts à la production dès le début.

Bientôt, sans émissions

Hambourg avait annoncé il y a un an, à partir de 2020 pour acheter des bus seulement sans émissions. Jusqu'au début des années 30 l'ensemble du bus public (TBR) à convertir à la mobilité électrique avec un total de 1500 bus de HHA et la compagnie de transport Hamburg-Holstein. longue de dix kilomètres "ligne de l'innovation 109" HHA a depuis Décembre 2014 plusieurs technologies d'entraînement innovant testé sur des prototypes en conditions réelles et de l'expérience ainsi acquise. "Jusqu'au milieu des années 20, nous saurons quelle technologie prévaudra", Falk dit. Probablement ce sera le bus électrique à batterie.

Dans l'acquisition d'e-bus, plusieurs grands fournisseurs se sont unis par les services locaux de transport en Allemagne de formuler conjointement leurs exigences sur l'industrie et l'élaboration de normes. Par exemple: Les bus au premier tour comptera 150 km de portée, y compris le chauffage ou la climatisation. Pour les 30 prochains bus la barre est un peu plus, ils doivent créer 200 kilomètres et peuvent donc être utilisés pour des routes plus en ligne.

Ordres de plusieurs milliards

Les participants comprennent les entreprises de transport local à Berlin, où monter la plupart des bus en plus de Hambourg, mais aussi des villes comme Munich, Stuttgart, Cologne et Brême sont ou ont manifesté leur intérêt. "Il est sur l'avenir du marché dans son ensemble, non seulement à Hambourg, mais en Europe et dans le monde", Falk dit. "Il commandes en agitant des milliards de dollars." En conséquence élevée a été l'intérêt du fabricant. Les grands fabricants de bus sont comme Mercedes, Volvo, MAN, Neoplan, Scania et Iveco. Cependant, les fabricants de la Turquie et la Chine se mélangent avec.

Quel est le coût de la conversion, ne peut pas dire de manière fiable parce que les prix des voitures de production ne sont pas encore connues. Les prototypes testés à ce jour coûtent jusqu'à 800.000 euros, contre 250 000 à 300 000 euros pour un bus diesel. Falk prévoit que le coût de converger à un niveau compétitif. Cependant, la reconstruction des infrastructures et des dépôts du train élevé qui ont besoin d'être converti en le chargement des bus électroniques sera coûteux. Ici, le chemin de fer élevé prévoit des investissements de 400 millions d'euros - et espère des subventions fédérales aux collectivités locales.

L'expansion du réseau d'électricité

Le réseau électrique basé à Hambourg, devrait être mis à jour un peu pour l'expansion de la mobilité routière. Le plus grand dépôt prévu dans la ville du Nord jusqu'à 240 e-bus peut charger en même temps dans la phase finale et nécessite autant d'énergie que d'une petite ville avec 40.000 habitants. Le réseau de huit dépôts loin le train élevé et ses filiales seront converties en fonction de la flotte croissante de bus e et éventuellement complétée.(Eckart Gienke, dpa) /(Mho)

Twitter dépasse les attentes de croissance – l’équité fait bondir vers le haut

Twitter dépasse les attentes de croissance

(Photo: twitter.com)

Au cours du trimestre, Twitter a plus de ventes et bénéfices réalisés que les analystes tablaient. Est-ce que la valeur de Twitter bonne actions.

Twitter offre aux investisseurs espèrent que la perte de prise chronique service de messages courts obtient son entreprise progressivement sous contrôle. Au cours du dernier trimestre a dépassé les attentes ventes et des bénéfices des analystes Twitter et augmenté le nombre d'utilisateurs actifs par mois à quatre millions. Les actions ont augmenté dans une première réaction avant le début de la négociation régulière jeudi de plus de huit pour cent.

Cependant, Twitter a dû concéder dans un communiqué que, depuis 2014, le nombre d'utilisateurs ont été montrés quelque peu exagérée en raison d'une erreur dans la sélection des sources de données. Par conséquent, il était au deuxième trimestre, par exemple, 326 millions d'utilisateurs actifs, au lieu de 328 millions annoncé précédemment. À la fin de Septembre le nombre a augmenté après avoir calculé correctement 330 millions.

Les ventes trimestrielles ont chuté d'année en année par plus de quatre pour cent pour atteindre 589,6 millions de dollars américains. Les analystes avaient anticipé un chiffre d'affaires même un peu plus bas. La ligne de fond était une perte de plus de 21 millions de dollars des États-Unis a révélé suite à une perte de 103 millions un an plus tôt. Le bénéfice d'exploitation ajusté par action mais nettement dépassé les attentes des acteurs du marché Twitter.

[Mise à jour 26/10/2017 - 18h45] Comme prévu, les commerçants de change ont réagi de manière très positive sur les perspectives étonnamment positives. Dans les premières heures après le début de la négociation de la part Twitter a augmenté de plus de 17 pour cent.(AP) /(ANW)

Sommet Web 2017: BMW en réseau avec l’assistant de Google

Sommet Web 2017: BMW en réseau avec l'assistant de Google

La nouvelle BMW i3 sur le Sommet Web.

(Photo: Heise en ligne)

Le constructeur automobile élargit son écosystème numérique: Selon Alexa, BMW Connect maintenant un lien avec Google assistant - de Décembre premier pour les clients américains, et plus tard dans d'autres pays.

BMW développe son système connecté à l'assistant Google. les clients BMW peuvent répondre à leur véhicule ou obtenir des informations sur la voiture avec Google Accueil ou smartphone via l'assistant Google. L'intégration de Google assistant vient de Décembre premier aux États-Unis, le fabricant a annoncé mardi lors du sommet Web à Lisbonne sur d'autres pays à suivre. une date de début pour le marché allemand n'est pas appelé BMW.

Auparavant, BMW avait déjà apporté Alexa dans la voiture - et a travaillé avec l'assistant de langue d'Amazon encore plus avant. BMW ConnectedDrive se combine avec d'autres plates-formes, de sorte que le propriétaire de la voiture a accès à divers services. Parmi les partenaires des fabricants comprennent Microsoft, Amazon et maintenant Google. Le véhicule est mis en réseau via le Cloud Open Mobility avec le client sélectionné des terminaux numériques.

Avec l'intégration de Google Assistant de propriétaires de BMW peut par exemple vérifier à la maison avec Google Accueil si les portes et les fenêtres du véhicule sont fermées ou l'état de charge électrique d'une BMW i3. Connecté à l'activation de l'ensemble est suffisante BMW "Ok Google, demandez BMW ..."Suivie de plusieurs commandes possibles.(VBR)

Hamburg schrijft order voor elektrische bussen – testfase voorbij is

Hamburg schrijft order voor elektrische bussen - testfase voorbij is

De innovatie lijn 109

(Foto: verhoogde spoorweg)

Eerder ontbrekende productie-ready voertuigen, maar nu wordt het serieus: Hamburg biedt haar diensten rond op elektrische bussen. Andere steden zijn zeer geïnteresseerd en te slepen. Een nieuwe veelbelovende markt voor fabrikanten wordt steeds duidelijker.

Na een testfase Hamburg begint met de omzetting van het openbaar vervoer van diesel naar elektrische bussen. Sinds enkele dagen achtereen een officiële uitnodiging voor een eerste 30 Battery bussen die waarschijnlijk in de Hamburg vloot zal geïntegreerd vanaf 2019, als de Hamburger Hochbahn (HHA) in Hamburg aangekondigd op maandag. In november, de fabrikanten de tijd hebben om een ​​bod uit te brengen, met een optie voor 30 meer bussen 2020 "De tijd van het testen is voorbij"Genoemde Hochbahn CEO Henrik Falk. Hij verwachtte dat de industrie 2.019 productie-ready voertuigen konden bieden vanaf het begin.

Binnenkort, emissievrije

Hamburg had een jaar geleden aangekondigd, vanaf 2020 tot slechts bussen kopen zonder uitstoot. Tot in de vroege jaren '30 de hele bus naar (TBR) worden omgezet naar elektrische mobiliteit met een totaal van 1.500 bussen van HHA en het transportbedrijf Hamburg-Holstein. lang van tien kilometer "Innovatielijn 109" HHA is sinds december 2014 diverse innovatieve aandrijftechniek getest op prototypes onder reële omstandigheden en dus ervaring opgedaan. "Tot halverwege de jaren '20 zullen we weten welke technologie zal zegevieren", Aldus Falk. Waarschijnlijk zal het batterij-aangedreven elektrische bus zijn.

Bij de aanschaf van e-bussen, hebben verscheidene grote leveranciers samen met het openbaar vervoer in Duitsland verbonden om gezamenlijk formuleren hun eisen aan de industrie en de normen te ontwikkelen. Bijvoorbeeld: De bussen van de eerste ronde 150 km bereik, zoals verwarming of airconditioning. Voor de komende 30 bussen de bar is een stuk hoger te stellen, moeten ze 200 kilometer te creëren en kan dus worden gebruikt om meer lijn routes.

Orders ter waarde van miljarden

Deelnemers zijn de gemeentelijke vervoerbedrijven in Berlijn, waar rijden de meeste bussen in aanvulling op Hamburg, maar ook steden als München, Stuttgart, Keulen en Bremen zijn of interesse hebben gesignaleerd. "Het gaat over de toekomst van de gehele markt, niet alleen in Hamburg, maar ook in Europa en over de hele wereld", Aldus Falk. "Er zwaaien orders ter waarde van miljarden." Navenant hoog was het belang van de fabrikant. Grote bus fabrikanten zijn als Mercedes, Volvo, MAN, Neoplan, Scania en Iveco. Echter, de fabrikanten uit Turkije en China vermengen met.

Hoe duur is de omzetting, niet betrouwbaar kan zeggen, want de prijzen voor de productie van auto's nog niet bekend zijn. De prototypes getest tot dusver kosten tot 800.000 euro, in vergelijking met 250.000 tot 300.000 euro voor een diesel bus. Falk verwacht dat de kosten te convergeren op een concurrerend niveau. Echter, de wederopbouw van de infrastructuur en de depots van de verhoogde trein die moeten worden omgezet naar het laden van e-bussen zullen duur zijn. Hier, de verhoogde spoorweg verwacht dat de investeringen van 400 miljoen euro - en hoopt op federale subsidies aan lokale overheden.

Uitbreiding van het elektriciteitsnet

De Hamburg gevestigde elektriciteitsnet zou moeten worden opgewaardeerd een beetje voor de uitbreiding van de bus mobiliteit. De grootste geplande depot in de stad noorden tot maximaal 240 e-bussen kunt laden op hetzelfde moment in de laatste fase en vereist zoveel energie als een kleine stad met 40.000 inwoners. Het netwerk van acht depots veruit de verhoogde trein en haar dochterondernemingen zal worden omgezet in overeenstemming met de groeiende e-bussen en eventueel aangevuld.(Eckart Gienke, dpa) /(Mho)

Twitter overtreft groeiverwachtingen – Equity maakt sprong naar boven

Twitter overtreft groeiverwachtingen

(Foto: twitter.com)

Gedurende het kwartaal, Twitter heeft meer omzet en winst dan analisten verwacht. Is de waarde van Twitter aandelen goed.

Twitter geeft beleggers hopen dat de chronisch verlieslatende short message service krijgt haar activiteiten geleidelijk onder controle. In het laatste kwartaal overtrof de Twitter-omzet en analisten de winstverwachtingen en de toename van het aantal actieve gebruikers per maand tot vier miljoen. De aandelen steeg in een eerste reactie voor de start van de reguliere handel op donderdag door meer dan acht procent.

Echter, Twitter heeft moeten toegeven in een verklaring dat sinds 2014 het aantal gebruikers waren enigszins overdreven getoond als gevolg van een fout in de selectie van gegevensbronnen. Daarom was het in het tweede kwartaal, bijvoorbeeld, 326 miljoen actieve gebruikers, in plaats van de eerder aangekondigde 328 miljoen. Tegen het einde van september is het aantal gestegen na het correct berekenen van 330 miljoen.

Per kwartaal daalde de omzet jaar op jaar met meer dan vier procent tot 589.600.000 dollar. Analisten hadden verwacht met een nog iets lagere omzet. De bottom line was een verlies van meer dan 21 miljoen US dollar ontdekt naar aanleiding van een verlies van 103 miljoen een jaar eerder. Gecorrigeerde operationele winst per aandeel maar aanzienlijk hoger dan de verwachtingen van de spelers op de markt Twitter.

[Update 2017/10/26 - 18:45] Zoals verwacht, de uitwisseling handelaren reageerden zeer positief op de verrassend positieve vooruitzichten. In de eerste uren na het begin van de handel in de Twitter-aandeel steeg met meer dan 17 procent.(AP) /(ANW)

Gestion des identités des clients: SAP ne Gigya

Gestion des identités des clients: SAP ne Gigya

(Photo: gigya.com)

La société allemande de logiciels obtient pour son expertise en gestion de la relation client de la Californie.

SAP va acquérir la société américaine Gigya, qui se spécialise dans la prise en charge des relations clients numériques (Identity Management Client). La société allemande de logiciels prévoit d'intégrer annonce forte l'expertise des Américains dans sa gestion de la relation client SAP hubris.

Gigya prend soin pour le compte de ses clients des sociétés demandes à 1,3 milliard identités des clients. La société californienne emploie actuellement 300 personnes. Combien de SAP va payer pour l'acquisition, il n'y a rien dans la notification. Les rapports des médias parlent de 350 millions de dollars US (295 millions d'euros).(ANW)

Bitcoin Bourse: L’ancien Mt. Gox patron arrive au tribunal

échanges Bitcoin: Ancien chef Mt. Gox doit subir son procès

(Photo: Kolin Burges)

2014 sont effondrés le Bitcoinbörse Mt. Gox dans des circonstances toujours pas clarifiées. Maintenant, son ancien patron au Japon doit subir son procès.

Mark Karpeles, ancien chef de l'échange Bitcoin insolvable précédent 2014 Mt. Gox doit subir son procès mardi matin à Tokyo au tribunal. Il est accusé, entre autres, manipulés dans les systèmes d'échange et de données Bitcoins mis dans sa poche plusieurs millions de dollars pour avoir. Karpeles voulait "innocent" avocat, a déclaré son avocat à l'AFP.

Mark Karpeles se considère comme innocent de la disparition du mont Gox. Mark Karpeles se voit comme non coupable de la disparition du mont Gox.(Photo: Mark Karpeles)

Karpeles a été arrêté en Août 2015, cependant, est arrivé un an plus tard en liberté sous caution et est libéré. Son autrefois le lieu le plus important d'échange de l'argent Crypto Bitcoin,, échange Bitcoin basé à Tokyo Mt. Gox a fait faillite début 2014. Après la présentation du pirate inconnu Karpeles avait un bug Bitcoin nommé "malléabilité des transactions exploitées « et peut faciliter l'échange par un total de 650.000 Bitcoins. Il avait d'abord estimé les dégâts à 850.000 Bitcoins, mais ni surprenant 200.000 Bitcoins de "présente les anciens portefeuilles ». Pas quelques observateurs de la communauté Bitcoin avaient vu Karpeles dès le départ comme responsables de la baisse des marchés boursiers. Divers médias ont peint un tableau très mauvaise gestion au Mt. Gox, citant des initiés.

Qu'en est-il du manque Bitcoins?

S'il est reconnu coupable, Karpeles pouvait s'attendre à une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à cinq ans. Que ce soit dans le cadre de la transaction est également publiquement ce qui est arrivé aux 650.000 Bitcoins est toujours porté disparu à voir. allées et venues à qui est encore la spéculation. Lors d'une audience au Congrès des États-Unis en Juin, un co-fondateur de la médecine légale spécialisée dans le bloc de la chaîne entreprise Analyse de la chaîne a déclaré à la demande d'un membre du Congrès, que les allées et venues des pièces de monnaie "certainement savoir ". Plus de détails Il n'a pas nommé le rapport a conclu que Coop cyber cependant, la preuve de cette affirmation ont jusqu'à présent pas publiquement. Analyse de la chaîne était de son propre aveu confié officiellement le cas de la faillite, Mt. Gox pour enquêter. (Axk)

insuffisamment protégées centrales nucléaires en France et en Belgique contre terroriste: Greenpeace

insuffisamment protégées centrales nucléaires en France et en Belgique contre terroriste: Greenpeace

Action de Greenpeace en Mars 2014.

(Photo: Greenpeace / Daniel Müller)

bassin de refroidissement du combustible usé ne sont pas suffisamment protégées dans l'avis de Greenpeace dans les deux pays d'attaque. Cela pourrait avoir des conséquences dévastatrices.

centrales nucléaires françaises et belges ne sont pas protégés de manière adéquate, selon un rapport de Greenpeace contre les attaques. L'étang de refroidissement du combustible usé sont, dans le cas d'actes malveillants "extrêmement vulnérables", Le groupe environnemental dit. Dans ces bassins les plus élevés de rayonnements radioactifs tombe dans une centrale nucléaire. A la différence du bâtiment réacteur, le bâtiment des piscines de combustible usé n'a pas été pourvu d'une enceinte blindée. Dans une centrale nucléaire allemande, les piscines de combustible usé sont logés dans le cas concret.

Si lors d'une attaque - pour laquelle il n'a pas besoin d'armes lourdes dans les deux pays - le bassin serait endommagé et abliefe l'eau, ne serait refroidi plus le carburant, Greenpeace a annoncé: "Si le bassin perd trop d'eau de refroidissement, les barres de combustible hautement radioactifs surchauffent imparable jusqu'à ce qu'il vienne et finissent par devenir une explosion d'hydrogène tout le césium hautement radioactif, le strontium, l'uranium et le plutonium est jeté en l'air et peuvent contaminer de grandes surfaces."

Quatre centrales nucléaires au microscope

L'organisation a demandé à sept experts de la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et aux États-Unis avec le rapport, qui est basé sur des informations librement accessibles. Quatre centrales électriques en France - y compris Cattenom et Fessenheim - et Doel et Tihange en Belgique ont été étudiés en détail. Greenpeace a publié seulement un résumé, le rapport complet sera mis à la disposition des autorités pour des raisons de sécurité.

Il est également "très haut niveau de menace" fait en France - le pays a été au cours des dernières années à plusieurs reprises la cible d'attaques terroristes. Greenpeace a appelé la compagnie d'électricité EDF, qui exploite les 58 réacteurs nucléaires français pour mieux protéger l'étang de refroidissement. (Avec le matériel de l'AP) /(ANW)

Customer Identity Management: SAP doet Gigya

Customer Identity Management: SAP doet Gigya

(Foto: gigya.com)

Het Duitse softwarebedrijf krijgt voor zijn customer relationship management expertise uit Californië.

SAP zal het Amerikaanse bedrijf Gigya, dat gespecialiseerd is in de zorg van digitale klantrelaties (Customer Identity Management) te verwerven. De Duitse software bedrijf is van plan om luid aankondiging om de expertise van de Amerikanen te integreren in zijn Customer Relationship Management SAP overmoed.

Gigya geeft namens haar zakelijke klanten aanspraken op 1,3 miljard klanten identiteiten. Het Californische bedrijf telt momenteel 300 mensen. Hoeveel SAP zal betalen voor de overname, is er niets in het systeemvak. Berichten in de media spreken van 350 miljoen Amerikaanse dollar (295 miljoen euro).(ANW)

Volkswagen et Navistar construiront camion électrique

Volkswagen et Navistar construiront camion électrique

camions poids moyen. Comme le camion électrique devrait ressembler, on ne connaît pas encore.

(Photo: internationaltrucks.com)

Au plus tard début 2020 pour traverser l'Amérique du Nord, un camion à moteur électrique, veulent la Volkswagen et Navistar se développent ensemble.

Volkswagen et le constructeur du véhicule commercial américain Navistar développer ensemble un camion à propulsion électrique. Le camion moyen service est destiné aux États-Unis et le marché canadien, il ressort d'une déclaration. Il était surtout pour les distances plus courtes jusqu'à ce qu'il puisse aller à la station de charge à la fin de la journée.

Le premier camion électrique de la coopération des deux sociétés sera disponible à la fin de 2019 ou 2020e Ils veulent aussi apporter une plate-forme en nuage pour les camions en réseau sur la route et pour le développement de matériel. Avec leur aide, 650.000 camions et autobus pour être monde en réseau.

Volkswagen a jusqu'à présent eu aucun camion électrique sur l'offre. Dans le trafic interne, la société est en train de tester un véhicule utilitaire sur batterie pour la logistique. Volkswagen Truck & Les arrêts de bus 16,6 pour cent des actions de Navistar. Les deux sociétés avaient annoncé au début de Mars une coopération.(ANW)