Strato plan de lancement quitte pour la première fois le hangar

Strato plan de lancement quitte pour la première fois le hangar

(Photo: Stratolaunch Systems)

L'avion à double coque, à partir de laquelle doivent commencer dans les fusées de vol spatial de vol, est pour la première fois complètement sur ses pneus. Maintenant, les tests doivent suivre sur le sol et dans l'air.

Strato lancement, l'avion à double coque pour transporter la fusée de l'engin spatial a quitté pour la première fois le hangar au Port Mojave Air et de l'Espace. Le fabricant Stratolaunch Systems, derrière le co-fondateur de Microsoft Paul Allen célèbre cela dans un message comme une étape importante. Les plans de l'avion se sont connus à la fin de 2011 pour la première fois. Le premier lancement d'une fusée de lancement Strato est de pour 2019.

L'avion avait été déployé pour tester d'abord le ravitaillement en carburant. Alors que la construction serait achevée, puis d'autres essais peuvent suivre sur le terrain et essais en vol, la compagnie écrit. Avant l'échafaudage de trois étages avait été retiré de l'avion au cours des dernières semaines, entre autres. Après que le lancement Strato se tenait avec ses environ 228000 kg pour la première fois entièrement sur ses 28 pneus. A titre de comparaison, un Boeing 747 pèse environ 397000 kg.

L'avion a une envergure de 117 m et est de 72 m de long. Il est conçu pour commencer avec un poids maximum de 590.000 kg, ce qui signifie qu'elle peut transporter une charge utile de 250.000 kg; Tout d'abord, une fusée du est prévu le type orbital ATK Pegasus XL. D'autres options spéciales exploreront afin d'offrir aux clients la plus large gamme possible Strato système de lancement.

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Strato Lancement: Impressions du premier déploiement et à l'extérieur de l'atelier (14 photos)

Pour environ six ans Stratolaunch Systems travaille sur le plan.
(Photo: Stratolaunch Systems)

(ANW)